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吉林省中吉特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)有限公司

OTIS GEN2緊急操作和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)

作者:馮明   添加時(shí)間:2018-04-20 15:14:53   瀏覽:

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緊急操作、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)
OTIS GEN2
     GEN2是奧的斯一種再創(chuàng)作的電梯,它是對(duì)電梯核心的重新創(chuàng)作,是奧的斯發(fā)明的第二代電梯,運(yùn)行穩(wěn)定性和舒適型非常高,噪聲小、節(jié)省井道空間,對(duì)于無機(jī)房電梯,是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

     筆者在檢驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn),很多業(yè)內(nèi)人士對(duì)EI盤功能、緊急操作、試驗(yàn)方法不熟悉,故編輯此文,給業(yè)內(nèi)人士帶來福音:

GEN2控制屏
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GEN2控制屏

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EI鍵盤區(qū)詳細(xì)介紹

CCTL:按CCTL按鈕,按鈕對(duì)應(yīng)上方的紅色LED閃爍一下,此按鈕功能是把轎廂呼至頂層端站。

CCBL:按CCBL按鈕,按鈕對(duì)應(yīng)上方的紅色LED閃爍一下,此按鈕功能是把轎廂呼至底層端站。

CHCS:長(zhǎng)按按鈕或按一下,(根據(jù)不同出廠設(shè)置操作方法分為長(zhǎng)按或短按)按鈕對(duì)應(yīng)上方的紅色LED燈長(zhǎng)亮,此按鈕功能是將轎廂外呼功能取消。

 注:此時(shí)內(nèi)選功能有效。

DDO:長(zhǎng)按DDO按鈕或按一下,按鈕對(duì)應(yīng)上方的紅色LED燈長(zhǎng)亮,此按鈕功能是將轎廂到站后轎門自動(dòng)開門功能取消。

 注:轎廂到站后,在轎廂內(nèi)按開門鍵可開門。

RTB+REB:同時(shí)按RTB和REB,可遠(yuǎn)程動(dòng)作限速器。

REB+RRB:同時(shí)按REB和RRB,可遠(yuǎn)程復(fù)位限速器。

BRB1:按住或按一下BRBI按鈕,此按鈕要與松閘鑰匙接通應(yīng)急電源才能實(shí)現(xiàn)松閘功能,詳見緊急操作模塊。

緊急救援裝置——松閘裝置

1.確認(rèn)所有層門處于關(guān)閉狀態(tài),轎廂內(nèi)和1層或建筑物出口層層門外防止護(hù)欄,提醒乘客此電梯處于非服務(wù)狀態(tài)。

2.緊急電動(dòng)運(yùn)行(ERO)將轎廂運(yùn)行至頂層端站下一層,轎門門頭位置略高于頂層層門地坎大約300mm。

3.斷開主電源開關(guān)。                 

4.打開層門,將門阻止器放在層門中間,阻止層門關(guān)閉,鎖緊門阻止器,間隙大約150mm,便于觀察轎廂運(yùn)行情況 。

5.將松閘鑰匙(此鑰匙的目的是接通制動(dòng)器應(yīng)急電源)插入BRB2鑰匙孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)后保持在動(dòng)作位置。

6.按住或按一下BRB1按鈕(此按鈕的作用是打開制動(dòng)器),轎廂向上運(yùn)行一次(大約120mm),重復(fù)此操作可進(jìn)行手動(dòng)緊急救援操作。標(biāo)有DZ的2顆紅色LED燈點(diǎn)亮?xí)r,表示轎廂已到達(dá)平層位置,可以停止手動(dòng)緊急救援操作,打開層門與轎門后放出被困乘客。

注:本項(xiàng)操作需要注意緊急松閘裝置電源是否有效,在此項(xiàng)試驗(yàn)或日常維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)確認(rèn)電源的有效性。

限速器—安全鉗試驗(yàn)

1.確認(rèn)所有層門處于關(guān)閉狀態(tài),轎廂內(nèi)和1層或建筑物出口層層門外防止護(hù)欄,提醒乘客此電梯處于非服務(wù)狀態(tài)。

2.緊急電動(dòng)運(yùn)行(ERO)將轎廂運(yùn)行至頂層端站下一層,轎門門頭位置略高于頂層層門地坎大約300mm

3.打開層門,將門阻止器放在層門中間,阻止層門關(guān)閉,鎖緊門阻止器,間隙大約150mm,便于觀察轎廂運(yùn)行情況

4.將層門門鎖回路短接(便于觀察聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)時(shí)轎廂制停情況),將層門門鎖短接插頭拔出(正常狀態(tài)為綠色NORMAL標(biāo)識(shí)朝上),翻轉(zhuǎn)180度,插入臨近插件內(nèi),此時(shí)電梯處于層門門鎖回路短接狀態(tài)(短接狀態(tài)為黃色I(xiàn)NSPECTION標(biāo)識(shí)朝上)

注:此短接插頭只能短接層門門鎖回路,且只能在檢修和緊急電動(dòng)運(yùn)行下運(yùn)行電梯,電梯正常狀態(tài)下電梯無法運(yùn)行。此裝置不是2號(hào)修改單后2.8(6)項(xiàng)層門和轎門旁路裝置。

5.檢修向下運(yùn)行電梯,同時(shí)按RTB+REB按鈕一下(采用電磁鐵方式動(dòng)作限速器),此時(shí)動(dòng)作的限速器觸發(fā)安全鉗使轎廂制停。

復(fù)位限速器、安全鉗的方法:

1.同時(shí)按下REB + RRB 限速器開關(guān)復(fù)位開關(guān)(復(fù)位限速器)后,緊急電動(dòng)運(yùn)行(ERO)模式下操作轎廂向上運(yùn)行,安全鉗機(jī)械裝置自動(dòng)復(fù)位,斷開主電源手動(dòng)松閘將轎廂運(yùn)行到便于上轎頂位置,上轎頂恢復(fù)安全鉗電氣開關(guān)(手動(dòng)復(fù)位式),電氣開關(guān)在中間位置為復(fù)位位置,其他位置為動(dòng)作位置。

2.復(fù)位主電源開關(guān),緊急電動(dòng)運(yùn)行(ERO)模式下行運(yùn)行轎廂,確認(rèn)安全鉗電氣開關(guān)和楔塊已經(jīng)完全復(fù)位(轎廂在緊急電動(dòng)運(yùn)行(ERO)模式下運(yùn)行并且無金屬摩擦轎廂導(dǎo)軌聲音),確認(rèn)無誤后,將層門門鎖短接插頭拔出(短接狀態(tài)為黃色I(xiàn)NSPECTION標(biāo)識(shí)朝上),翻轉(zhuǎn)180度,插入臨近插件內(nèi),(此時(shí)為綠色NORMAL標(biāo)識(shí)朝上),將緊急電動(dòng)運(yùn)行(ERO)開關(guān)轉(zhuǎn)至正常狀態(tài),觀察轎廂是否上行尋址后打開轎門(此時(shí)為電梯正常狀態(tài)),完成限速器與安全鉗試驗(yàn)。


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分類: 原創(chuàng)作品  
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